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Ritorna allo ShopGrazie al suo sistema di trasporto e alla struttura piatta simile a quella di un gilet, lo zaino rimane aderente al corpo e non si sposta durante la guida su percorsi accidentati. È posizionato in alto sulla schiena, in modo da garantire una libertà di movimento illimitata e un facile accesso alle tasche della maglia.
Grazie al suo sistema di trasporto e alla struttura piatta simile a quella di un gilet, lo zaino rimane aderente al corpo e non si sposta durante la guida su percorsi accidentati. È posizionato in alto sulla schiena, in modo da garantire una libertà di movimento illimitata e un facile accesso alle tasche della maglia.
Grazie al suo sistema di trasporto e alla struttura piatta simile a quella di un gilet, lo zaino rimane aderente al corpo e non si sposta durante la guida su percorsi accidentati. È posizionato in alto sulla schiena, in modo da garantire una libertà di movimento illimitata e un facile accesso alle tasche della maglia.
Il pratico frame pack per il tubo orizzontale del telaio offre uno spazio aggiuntivo per la vostra prossima micro-avventura.
LO PNEUMATICO UNIVERSALE PER IL GRAVEL.
Colpisce per l‘incomparabile versatilità e l‘equilibrio delle performance di guida, sia su strade asfaltate, non asfaltate e off-road. Che si tratti di una gita tranquilla o una pedalata avventurosa, non ci sono quasi limiti a questo „Allrounder“.
• Il profilo versatile scorre facilmente e con basse vibrazioni, ma aderisce in modo sicuro e affidabile su strade sterrate, sentieri pianeggianti e asciutti.
Combina ‘souplesse’, velocità e controllo al massimo livello. Il migliore pneumatico da corsa che Schwalbe abbia mai sviluppato.
MAI PRIMA D‘ORA UN MODELLO ENTRY-LEVEL SCHWALBE È STATO COSÌ PERFORMANTE!
Lugano II abbina prestazioni impressionanti ad un prezzo eccellente.
Lo pneumatico MTB con la più ampia gamma di utilizzi. L’ Allrounder che si adatta ad ogni situazione. Non importa il meteo, non importa il terreno. Il più ampio campo di utilizzo possibile: per il Tour e l’All-Mountain, per il Cross-Country, così come per i percorsi da Enduro tecnicamente impegnativi.
In questa stagione Nobby Nic ha migliorato il disegno:
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